Korkean ja uuden teknologian kehittyessä ihmisten kysyntä kasvaa jatkuvasti. Samaan aikaan automaattinen varastoteknologia on tärkeä osa modernia varasto- ja logistiikkakeskusta jatkuvasti iteratiivisesti, ja nelisuuntaiset ajoneuvot ja pinoamiskoneet ovat nykyään yleisesti käytettyjä automatisoituja varastoratkaisuja. Näillä kahdella laitteistotyypillä on omat ominaisuutensa, joten sovelluksissa on eroja. Miten yritysten tulisi valita sopiva varastotyyppi, käytetäänkö nelisuuntaista shuttle-autostereokirjastoa vai pinoamisstereokirjastoa? Mikä automaattinen stereokirjaston tallennusratkaisu on parempi?
Nelisuuntainen shuttle stereovarasto
Nelisuuntainen autoteline on eräänlainen automaattinen säilytysteline. Se käyttää nelisuuntaisen korin pysty- ja vaakaliikettä yhteistyöhön hissin siirron kanssa varastoautomaation tarkoituksen saavuttamiseksi. Niiden joukossa nelisuuntainen ajoneuvo, joka tunnetaan myös nelisuuntaisena sukkula-ajoneuvona, on älykäs käsittelylaite lavalastin lastaamiseen ja purkamiseen. Sitä käytetään yleensä kolmiulotteisissa varastoissa alle 20 M ja se voi suorittaa useita sukkulatoimintoja. Se voi liikkua sivusuunnassa ja pituussuunnassa pitkin ennalta määrättyä ratakuormaa, jotta tavaroiden varastointi ja noutaminen hyllyn varastotilaan toteutuu. Laitteilla voidaan toteuttaa automaattinen lastin varastointi ja nouto, automaattinen kaistanvaihto ja kerrosten vaihto, automaattinen kiipeily ja maakäsittely. Se on uusimman sukupolven älykäs käsittelylaitteisto, joka yhdistää automaattisen pinoamisen, automaattisen käsittelyn, miehittämättömän ohjauksen ja muita toimintoja. Nelisuuntainen sukkula on erittäin joustava. Se voi muuttaa työväylää mielensä mukaan ja säätää järjestelmän kapasiteettia lisäämällä tai vähentämällä sukkulavaunujen määrää. Tarvittaessa se pystyy säätämään järjestelmän huippuarvoa ja ratkaisemaan tulo- ja poistumistoimintojen pullonkaulan perustamalla työryhmän aikataulutustilan. Nelisuuntainen sukkulan stereoskooppinen varasto voidaan suunnitella materiaalityypin mukaan, ja tilavuussuhde on yleensä 40% ~ 60%.
Stacker stereovarasto
Yhtenä tyypillisistä automaattisista logistiikan varastointilaitteista pinoaja on jaettu pääasiassa yksiytimeiseen pinoajaan ja kaksipylväiseen pinoajaan. Kävelyyn, nostoon ja lavahaarukan jakeluun tarvitaan kolme ajomekanismia. Vektoriohjausjärjestelmää ja absoluuttisen osoitteen tunnistusjärjestelmää käytetään täysin suljetun silmukan ohjaamiseen, ja pinoajan suuri tarkkuus saavutetaan käyttämällä viivakoodia tai laseretäisyyttä osoitteen tarkkaan tunnistamiseen. Stereoskooppisessa varastopinoajassa on yksi- ja kaksisyvyysrakenne, ja tavaroiden tilavuussuhde voi olla 30–40%, mikä voi tehokkaasti ratkaista ongelman, että varasto- ja logistiikkateollisuus vie paljon maata ja työvoimaa, toteuttaa automaation ja älykkyys varastoinnin, vähentää varaston toiminta-ja hallintokuluja ja parantaa logistiikan tehokkuutta.
Automaattisen stereovaraston nelisuuntaisen sukkulavaunun ja pinoamisvaunun käytön erot ovat seuraavat:
1) Erilaiset varastotilan käyttöasteet
Nelisuuntainen shuttle-autoteline on samanlainen kuin läpikulkuteline siinä mielessä, että se voi toteuttaa intensiivisen varastoinnin, mikä johtuu myös siitä, että nelisuuntaisella sukkulavaunulla on yksi suuri etu: se pääsee suoraan radalta mihin tahansa määrättyyn tavaratilaan; Pinoaja on erilainen. Sillä pääsee käsiksi tavaraan vain käytävän molemmilta puolilta, joten suunnittelussa se voi olla vain kuin raskas hylly. Tältä osin teoriassa nelisuuntaisen sukkulan ja pinoamislaitteen varastointinopeus on erilainen.
2) Erilainen työn tehokkuus
Käytännössä nelisuuntaisen sukkulaauton automatisoidun stereokirjaston työteho on suhteellisen alhaisempi kuin pinoajalla, pääasiassa siksi, että nelisuuntainen sukkulavaunu kulkee pienemmällä nopeudella kuin pinoaja. Nelisuuntaisen sukkulan kaikkien reittien tulee kulkea suunniteltua reittiä. Sen ohjaaminen vaatii tiettyä kehon nostoa. Nelisuuntainen sukkula kuuluu myös useiden laitteiden kytkentätoimintoihin. Varaston kokonaistehokkuus on yli 30 % korkeampi kuin pinoamiskoneen; Pinoamisnosturi on erilainen. Se toimii vain yhdellä kaistalla kiinteiden raiteiden välillä eikä voi muuttaa reittiä. Yksi pinoamisnosturi vastaa yhdestä kaistasta, ja tällä kaistalla voidaan suorittaa yhden koneen ajoa. Vaikka sen toimintanopeutta voidaan parantaa nopeammin, pinoamisnosturin tehokkuus rajoittaa varastoinnin kokonaistehokkuutta.
3) Kustannuserot
Yleensä korkean teknologian automatisoidussa kolmiulotteisessa varastossa jokainen kanava tarvitsee pinoajan, ja pinoamiskustannukset ovat korkeat, mikä johtaa automatisoidun kolmiulotteisen varaston rakennuskustannusten nousuun; Nelisuuntaisen sukkulan automaattisen stereoskooppisen kirjaston lukumäärä valitaan koko varaston tehokkuusvaatimusten mukaan. Siksi yleensä nelisuuntaisen sukkulan automaattisen stereoskooppisen kirjaston tallennusratkaisun kustannukset ovat alhaisemmat kuin pinoamisautomaattisen stereoskooppisen kirjaston.
4) Energiankulutustaso
Nelisuuntainen sukkula käyttää yleensä latauspinoa lataamiseen. Jokainen ajoneuvo käyttää yhtä latauspinoa ja latausteho on 1,3 kW. 0,065 kW kuluu yhden sisääntulon/poistumisen suorittamiseen; Pinoaja käyttää liukuvaa ajojohtoa virtalähteenä. Jokainen pinoaja käyttää kolmea moottoria ja latausteho on 30 kW. Pinoajan kulutus kerta-sisään-/ulosvarastoinnin täydentämiseksi on 0,6KW.
5) Juoksumelu
Pinoajan omapaino on suuri, yleensä 4-5T, ja käytön aikana syntyvä melu on suhteellisen suuri; Nelisuuntainen sukkula saa virtansa litiumakusta, joka on suhteellisen kevyt, joten se on suhteellisen turvallinen ja vakaa käytön aikana.
6) Turvallisuussuoja
Nelisuuntainen shuttle-auto kulkee sujuvasti, ja sen kori ottaa käyttöön erilaisia turvatoimenpiteitä, kuten palosuojasuunnittelun sekä savu- ja lämpötilavaroittimen suunnittelun, jotka eivät yleensä ole alttiita turvallisuusonnettomuuksille; Pinoajaan verrattuna siinä on kiinteä kisko ja virtalähde on liukukosketinjohto, joka ei yleensä aiheuta turvallisuusonnettomuuksia.
7) Riskinkestävyys
Jos pinoamisen stereovarastoa käytetään, koko tie pysähtyy, kun yksittäinen kone vikaantuu; Verrattuna nelisuuntaiseen sukkulavaunuun, kun yksittäinen konevika tapahtuu, se ei vaikuta kaikkiin asentoihin. Myös muita autoja voidaan käyttää viallisen auton työntämiseen pois tieltä, ja muissa kerroksissa olevat nelisuuntaiset autot voidaan siirtää vialliseen kerrokseen jatkamaan tehtävien suorittamista.
8) Postauksen skaalautuvuus
Pinoamislaitteiden kolmiulotteisen varaston osalta on mahdotonta muuttaa, lisätä tai vähentää pinoamislaitteiden määrää sen jälkeen, kun varaston yleinen layout on muodostettu; Verrattuna nelisuuntaiseen shuttle-bussiin, nelisuuntaisen shuttle-bussin stereovarastovarastoratkaisun käyttäminen voi myös lisätä sukkulabussien määrää, laajentaa hyllyjä ja muita muotoja myöhempien tarpeiden mukaan, jotta voidaan toteuttaa linja-auton rakentaminen. varastoinnin toinen vaihe.
Toinen ero pinoamisstereovaraston ja nelisuuntaisen shuttle-autostereovaraston välillä on se, että nelisuuntainen shuttle-autostereovarasto kuuluu automaattiseen tiheään korkeaan kerroshyllyyn, jonka nimelliskuorma on alle 2,0 T, kun taas pinoamisstereovarasto kuuluu automaattiseen kapeakanavaiseen korkeaan hyllyyn, jonka yleinen nimelliskuorma on 1T-3T, jopa 8T tai jopa suurempi.
HEGERLSin ehdotus on, että jos varaston varastointinopeudelle on korkea vaatimus ja tavaroiden tuonti ja vienti on myös tarpeen toteuttaa nopeasti, on turvallisempaa käyttää pinoajan automatisoitua kolmiulotteista varastoa. ; Jos kuitenkin on olemassa tietty ohjausvaatimus kustannuksille tai tietty vaatimus kunkin kanavan pituudelle, on tarkoituksenmukaisempaa käyttää nelisuuntaisen sukkulan automaattista stereoskooppikirjastoa.
HEGERLSin älykäs shuttle-bussin säilytysjärjestelmäratkaisu
HEGERLSin älykäs shuttle bus -varastojärjestelmäratkaisu on HGRISin lanseeraama uuden sukupolven lavabussien varastointiratkaisu. Ratkaisu koostuu älykkäästä sukkulabussista, suurnopeushissistä, joustavasta kuljetinlinjasta, korkeatasoisesta tavaravarastosta ja älykkäästä varastonhallintaalustasta. Vakioratkaisujen + vakiokonfiguroitavien komponenttien avulla integroitu toimitus voidaan muuttaa tuotetoimitukseksi, jolla voidaan saavuttaa kokonaisvaltainen korkea laatu ja nopea toimitus.
Sen etuja ovat korkea tiheys, korkea hyötysuhde, suuri joustavuus, nopea toimitus, alhaiset kustannukset jne. Varastointitiheys on yli 20 % korkeampi kuin pinoamiskoneen, kokonaisvaltainen toiminnan tehokkuus kasvaa 30 %, yhden kustannukset. lastitilaa pienennetään 30 % ja joustavuus mukautuu yli 90 %:iin uusien kuormalavojen varastointi- ja muunnosskenaarioista ja voi saavuttaa 2-3 kuukauden korkealaatuisen toimituksen.
Postitusaika: 08.10.2022