Varastointi- ja logistiikkateollisuuden jatkuvan kehityksen myötä se on vähitellen siirtynyt miehittämättömään, automaattiseen ja älykkääseen tilaan, ja myös suurten yrityskäyttäjien käyttötarve on kasvussa. Varastoteollisuudelle laatikkotyyppinen nelisuuntainen sukkulaauto on otettu käyttöön myös erilaisissa pienissä ja keskisuurissa yrityksissä. Se on kuljetusrobotti, jolla on korkea tilankäyttö ja joustava konfiguraatio. Se rikkoo perinteisen kolmiulotteisen varaston pinoajamallin suunnittelukonseptin. Tällainen robotti parantaa huomattavasti tilankäyttöä ja pääsytehokkuutta. Se voi myös säästää työvoimaa, helpottaa järjestelmän laajentamista, ja sitä käytetään laajasti markkinoilla. Siksi jäteastian nelisuuntaisen sukkulajärjestelmän tarjouksen on oltava jokaisen yrityksen huolenaihe. Mutta ennen kuin haluat tietää tarjouksen roskakorityyppisestä nelisuuntaisesta sukkulajärjestelmästä, opettele ensin joitakin roskakorityyppisen nelisuuntaisen sukkulan ominaisuuksia, skenaarioita ja työprosesseja!
Viime vuosina HEGERLSin kehittämää, valmistamaa ja valmistamaa laatikkotyyppistä nelisuuntaista sukkulaautoprojektia on sovellettu menestyksekkäästi kaikilla elämänaloilla. HEGERLS on vuonna 1996 aloittaneen Hebei Walker Metal Products Co., Ltd.:n itsenäinen tuotemerkki, joka on Pohjois-Kiinan varhainen varastointialalla toimiva yritys. Vuonna 1998 hän alkoi osallistua varasto- ja logistiikkalaitteiden myyntiin ja asennukseen. Yli 20 vuoden kehitystyön jälkeen siitä on tullut yhden luukun integroitu palveluntarjoaja, joka integroi varastointi- ja logistiikkaprojektien suunnittelun, laitteiden ja tilojen tuotannon, myynnin, integroinnin, asennuksen, käyttöönoton, varastonhallinnan henkilöstökoulutuksen, myynnin jälkeiset palvelut jne! Nykyinen itsenäinen tuotemerkki HEGERLS on perustanut tuotantotukikohdat Shijiazhuangiin ja Xingtaihin, joiden pääkonttori on sekä myyntikonttorit Bangkokissa, Jiangsu Kunshanissa ja Shenyangissa Thaimaassa. Sen tuote- ja palvelusarja kattaa lähes 30 maakuntaa, kaupunkia ja autonomista aluetta Kiinassa. Sen tuotteita viedään Eurooppaan, Lähi-itään, Latinalaiseen Amerikkaan, Kaakkois-Aasiaan ja muihin maihin ja alueisiin, ja se on saavuttanut merkittäviä saavutuksia ulkomailla.
Tietysti myös HEGERLS-laatikkotyyppisellä nelisuuntaisella sukkulalla on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa. Esimerkiksi hyllyltä, radalta, asennosta, viestinnästä, virtalähteestä, huollosta ja muista näkökohdista se eroaa muiden säilytyshyllyvalmistajien laatikkotyyppisestä nelisuuntaisesta sukkulaautosta! Yksityiskohdat ovat seuraavat:
Telineet ja kiskot
Perinteiseen stereosäilytysjärjestelmään verrattuna sukkulavaunujärjestelmässä on eniten hyllyjä. Kaikki polut, joita vaunu kulkee, on päällystettävä kiskoilla. Käännöspisteessä tulisi olla myös erityinen sovitinlevy, ja jokaisessa vaunussa on oltava latauspiste. Tämä on HEGERLS box -nelisuuntaisen sukkulaauton ominaisuus. Sen laatikkotyyppisellä nelisuuntaisella sukkulavaunujärjestelmällä on myös erittäin korkea käsittely- ja asennustarkkuus hyllylle verrattuna perinteiseen hyllyyn.
paikannusjärjestelmä
Laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkulan sijoittelussa käytetään yleensä viivakoodia ja päätekytkintä tarkkaan paikannukseen, ja paikannustarkkuuden on oltava 3 mm:n sisällä.
Viestintätekniikka
Viestinnän saavuttaminen tiheässä hyllyssä vaatii kokemusta ja taitoja. Siksi antenni- ja viestintätekniikan valinta on erityisen tärkeää laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkulavaunun hyllyprojektin vakauden kannalta.
Virtalähdelaitteet
Säiliötyyppisessä nelisuuntaisessa sukkulassa käytetään yleensä kondensaattori+litiumparistotilaa. Kondensaattorin on varmistettava, että yhdellä latauksella voidaan suorittaa pisin toiminta. Tietysti ajoneuvon kokoonpanossa on suuri ero. Mitä pidempi polku, sitä suurempi kondensaattori tarvitaan. Akku on vain apuvirransyöttölaite, joka voi välttää sähkökatkon tai matalan jännitteen aiheuttaman vian vaunun käytön aikana.
Ohjausjärjestelmä
HEGERLS-laatikkotyyppistä nelisuuntaista sukkulaautoa ohjaa PLC, joka on suhteellisen kallis.
Huolto
Yleisesti ottaen hyllytyyppisessä nelisuuntaisessa sukkulassa vältetään mahdollisimman pitkälle huoltoa telineessä, mikä huomioi myös henkilökunnan turvallisuuden.
HEGERLS-laatikkotyyppiseen nelisuuntaiseen sukkulaautoon mahtuu kymmeniä kiloja laatikkotyyppisiä tavaroita. Verrattuna lava-nelisuuntaisen sukkulavaunun rakenteeseen ja ohjaustilaan, se on periaatteessa samanlainen. Suurin ero on suunnittelun yksityiskohdat ja sovellusskenaariot. Säiliötyyppistä nelisuuntaista sukkulaa voidaan käyttää epäsäännöllisissä varastoissa, joissa on suuri pituusleveyssuhde, tai varastoissa, joissa varastointiteho on suuri tai pieni. Siinä on suurempi joustavuus. Samalla bin-tyyppistä nelisuuntaista sukkulaa voidaan käyttää myös tiheästi hyllyissä, mikä mahdollistaa mielivaltaisen sukkulan ja joustavan säädön. Lisäksi laatikkotyyppinen nelisuuntainen sukkula soveltuu myös koteloiden säilytykseen ja keräilyyn verkkokaupassa (pääasiassa 3C) ja supermarketissa. Sitä käytetään pääasiassa puskurointiin ja lajitteluun poiminnan jälkeen. Kun kyseessä on erittäin suuri määrä tilauksia, kuten suuri verkkokauppavarasto, se pystyy käsittelemään miljoonia tilauksia päivittäin. Siksi tällainen ratkaisu sopii paremmin välimuistiin ja lajitteluun tilausten yhdistämistä varten, ja sen kustannukset ovat suhteellisen alhaiset.
HEGERLS tarjoaa ratkaisuja roskakorissa olevan nelisuuntaisen sukkulavaunujärjestelmän sovellusskenaarioihin:
1) Keräilylaatikon kuljetinlinjan (1000 laatikkoa/tunti)/keräilytyöpöydän/kiertolaatikkohissin likimääräinen suhteellinen suhde on: 1: (2/3/4): 4. Hissistä tulee yleensä pullonkaula.
2) Keräilytyöpöytä: se voidaan suunnitella 100–400 laatikon/tunti mukaan (liittyy materiaalin poiminnan mukavuuteen, kaksoiskappaleiden määrään ja siihen, onko lisäarvokäsittelyä).
3) Sovellusskenaariot suurella keräilyvolyymilla: Jos esimerkiksi vaihtolaatikon virtaus ylittää 1000 tapausta/tunti, HEGERLS suosittelee kierrätyslaatikkohissin käyttöä.
4) Sovellusskenaariot pienellä keräilyvolyymilla: Esimerkiksi jos vaihtolaatikon virtaus on alle 200 tapausta/tunti, HEGERLSin ratkaisuna on valita käyttöön kerrosvaihtava hissi, joka voi säästää yrityksen investointikustannuksia. .
Miten HEGERLS-laatikkotyyppinen nelisuuntainen sukkula toimii varastossa?
1) Lastinkäsittely
On tiedettävä, että nelisuuntainen sukkula voi kulkea neljään suuntaan hyllyn sisällä tehtäväpolun mukaan, päästä ja kuljettaa tavaraa varaston edessä olevalle kuljettimelle ja sitten liikkua ylös ja alas kuljettimen pystysuunnassa varaston edessä nopealla komposiittihissillä tavaroiden yhdistämiseksi ja kuljettamiseksi maajärjestelmään tai muihin liitäntälaitteisiin.
2) Kerroksen vaihtotoiminto
Yleensä nelisuuntainen sukkula ajaa nopeaan komposiittinostimeen järjestelmän komennon mukaisesti ja suorittaa sitten kerroksen vaihtotoiminnon. Sitten nopea nostin kantaa jälleen nelisuuntaista sukkulaa ja toimii pystysuunnassa ylös ja alas vaihtaakseen toimintakerrosta.
Itse asiassa ei ole vaikeaa havaita, että laatikkotyyppiselle nelisuuntaiselle sukkulalle on erittäin tiukat vaatimukset sen omien ominaisuuksien, sovellusskenaarioiden ja toimintaprosessien perusteella. Mitä tulee bin-nelisuuntaisen sukkulavaunujärjestelmän tarjoukseen, se on vielä määritettävä yrityksen varaston sijainnin, todellisen käyttökohteen ja bin-nelisuuntaiseen sukkulavaunuun liittyvien varusteiden (hyllyt, kiskot, hissit, kuljetusjärjestelmät, viestintäjärjestelmät, laskutusjärjestelmät, hallinta-, valvonta-, aikataulu- ja ohjausohjelmistojärjestelmät ja muut komponentit).
Postitusaika: 27-12-2022