Säilytyshyllyt ovat viime vuosina kehittyneet kohti automaatiota ja älykkyyttä, ja markkinoille on ilmestynyt erilaisia automatisoituja hyllyjä. Niistä laatikkotyyppinen nelisuuntainen sukkula-autoteline on suosittu yritysten keskuudessa. Tavarahyllyt+kuljetusajoneuvot (RGV)+tuulilasi+keräilyjärjestelmä+ohjausohjelmisto+varastonhallintaohjelmistoon integroituna säilytysjärjestelmänä laatikkotyyppisistä nelisuuntaisista sukkulaajoneuvoista on tullut tärkeitä kuljettajia kaistanvaihtotoiminnoissa ja tavaroiden varastoinnissa (yksikköastialasti). +nelisuuntaiset shuttle-ajoneuvot), ja niitä on käytetty laajasti erilaisissa varastoprojekteissa.
Laatikkotyyppinen nelisuuntainen sukkulaajoneuvon hyllyjärjestelmä on monimutkaisempi ohjauksen ajoituksen, tilausten hallinnan, reitin optimointialgoritmien ja muiden näkökohtien suhteen, mikä tekee projektin toteuttamisesta vaikeampaa. Siksi toimittajia on suhteellisen vähän, ja Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. on yksi harvoista toimittajista. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (itsenäinen tuotemerkki: HEGERLS) perustettiin vuonna 1996, ja se on aikaisempi laajamittainen valmistaja, joka harjoittaa hyllyjen, asemalaitteiden, logistiikkajärjestelmät ja automatisoidut varastohyllyt Kiinassa. Yli 20 vuoden kovan työn ja kehityksen jälkeen Hebei Wokesta (riippumaton tuotemerkki: HEGERLS) on tullut korkean teknologian yritys, joka yhdistää älykkäitä logistiikkaratkaisuja ja varastojärjestelmiä. Hebei Woke on aina noudattanut laatupolitiikkaa "ylittää odotukset, huolellisesti valmistetaan ja on ulkonäöltään ja ulkonäöltään johdonmukainen", toimien tiukasti ISO9001-laatujärjestelmän, ISO14001-ympäristöjärjestelmän, ISO45001-työterveyden ja -turvallisuuden hallintajärjestelmän mukaisesti, ja SGS-sertifiointi, ja pyrkii aina kansainväliseen hallinta- ja ohjaustapaan varmistaakseen Hebei Woken korkean laadun ja vakauden. Hebei Woke on aina pitänyt erittäin tärkeänä tuotetutkimusta, kehitystä ja innovaatioita. Sillä on kymmeniä kansallisia patentteja älykkäästä automatisoidusta logistiikasta ja varastointilaitteiden teknologiasta, kuten hyllyistä, sukkulavaunuista, pinoamislaitteista, kuljettimista ja siirrettävistä hyllyistä, ja se on myös voittanut kaksi palkintoa Kiinan valmistuksen kauneudesta. Perustamisestaan lähtien Hebei Woke on kehittynyt nopeasti ja nauttinut lukuisista maineista. Se on korkean teknologian yritys älykkäiden logistiikkalaitteiden alalla Kiinassa ja nopeasti kasvava korkean teknologian älykkäitä logistiikkalaitteita valmistava yritys.
On raportoitu, että laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon sovelluksen tarkoituksena oli alun perin pääasiassa kehittää "tavarat henkilölle" -keräilyjärjestelmä, jolla oli ilmeisiä etuja varastoinnin tehokkuuden ja varastotilan käytön suhteen. Älykkään valmistuksen kehittymisen myötä laatikkotyyppisten nelisuuntaisten sukkulaajoneuvojen sovellusskenaariot, jotka hallitsevat "tavarat ihmisille" purkamis- ja lajitteluteknologian, laajenevat edelleen, ja markkinanäkymät ovat valoisat. Esimerkiksi HEGERLS-laatikkotyyppisten nelisuuntaisten shuttle-autojen sovellusskenaariot sähköisessä kaupankäynnissä ja vähittäiskaupassa jakautuvat pääasiassa kolmeen luokkaan:
1) Laatikoiden ja kappaleiden varastointi ja keräily verkkokaupassa (pääasiassa luokka 3C) ja supermarketeissa soveltuvat myös erittäin hyvin HEGERLS-laatikkotyyppiseen nelisuuntaiseen ajoneuvojen purku- ja keräilyratkaisuun tilansäästö- ja joustavuusominaisuuksillaan. parantaa myös huomattavasti tehokkuutta;
2) HEGERLS-laatikkotyyppinen nelisuuntainen ajoneuvojen purkamis- ja lajitteluratkaisu soveltuu myös varastoihin, joilla on korkea hyötysuhde ja tilaa säästävä purkaminen ja lajittelu;
3) Käytetään välimuistiin tallentamiseen ja lajitteluun poiminnan jälkeen. Tilanteissa, joissa tilausvolyymi on erittäin suuri, kuten suuret verkkokaupan varastot, joissa on käsiteltävä miljoonia tilauksia päivittäin, HEGERLS-laatikkotyyppistä nelisuuntaista autolajitteluratkaisua käytetään välimuistiin ja lajitteluun tilausten yhdistämistä varten. pienemmät kustannukset;
Hagrid HEGERLS -laatikkotyyppisessä nelisuuntaisessa sukkulaajoneuvossa itsessään on useita ominaisuuksia, kuten kaukosäädin, virran itsetunnistus, kehote ja hälytys, online-lataus, etäpäivitys ja -latausohjelmat, riippumaton hyllyjen mittaus, parametrien syöttäminen, tietoliikennetietojen siirto ja lokin tallennus. Laatikkotyyppisten nelisuuntaisten sukkulaajoneuvojen telineessä useimmat yritykset ovat eniten huolissaan laatikkotyyppisissä nelisuuntaisissa sukkulaajoneuvoissa toimitetusta järjestelmän konfigurointiohjelmistosta. Yleisesti ottaen WMS-ohjelmiston järjestelmän konfigurointi edellyttää liittymää yrityksen ERP-järjestelmään, WCS-ohjelmiston konfigurointia ja vastuuta työtehtävien purkamisesta, jakelusta ja laiteaikataulujen hallinnasta. Herää kysymys, kuinka WMS-ohjelmisto suorittaa tehtävien hajottamista, jakelua ja laiteajoitusten hallintaa?
1) Varastointi
◇ WMS-järjestelmä hallitsee myyntilaatikoiden viivakoodien ja materiaalien sidontaa, mikä luo pohjan varastonhallinnalle;
◇ Kun kierrätyslaatikko on saatettu verkkoon manuaalisesti, vaihtolaatikko siirtyy automaattisesti kuljetusjärjestelmään sen jälkeen, kun koodiskannaus ja ylikorkeustunnistus on suoritettu ilman poikkeavuuksia;
◇ Kuljetusjärjestelmään tuleva vaihtolaatikko siirretään määrättyyn lastipaikkaan laatikkohissin ja laatikkonelisuuntaisen sukkulan kautta järjestelmän allokointilogiikan mukaisesti.
◇ WMS-järjestelmä päivittää varastotiedot automaattisesti saatuaan tilauksen laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon julkaisun viimeistelemiseksi, jolloin varastointityöt saadaan päätökseen.
2) Varastointi
Säilytettävät materiaalit luokitellaan kolmeen luokkaan aiemman big datan laskelman ja harkinnan perusteella. Myös järjestelmän varastointipaikkasuunnittelu suunnitellaan ABC:n perusteella. Jokainen kerros on suoraan laatikkohissin alatien lastitilaan päin, ja se määritellään luokan A materiaalivarastoalueeksi. Ympäröivä alue on B-luokan materiaalivarastoalue ja muut alueet C-luokan materiaalivarastoalueita. Luokan A materiaalivarastoalueella laatikkohissin suoran kohdistuksen vuoksi laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkulan ei tarvitse siirtyä pääratatilaan tämän tyyppistä materiaalinvaihtolaatikkoa noudettaessa ja sijoitettaessa, mikä parantaa huomattavasti aika kiihdyttämiseen, hidastamiseen ja vaihtamiseen pääraitojen välillä, mikä tekee siitä tehokkaamman.
3) Poiminta
◇ Saatuaan tilauksen ERP:ltä WMS-järjestelmä luo automaattisesti keräilyerän, laskee tarvittavat materiaalit ja luo materiaalin kierrätyslaatikon lähteville tehtäville materiaalien sijaintiyksikön perusteella;
◇ Materiaalin kierrätyslaatikko siirretään keräilyasemalle sen jälkeen, kun se on kulkenut laatikkotyypin nelisuuntaisen sukkulavaunun, laatikkohissin ja kuljetinlinjan läpi;
◇ Laatikkotyyppisen nelisuuntaisen sukkula-auton telineessä keräilyasemalla on useita materiaalin kierrätysastioita, joiden avulla henkilökunta voi kerätä vuorotellen, joten henkilöstön ei enää tarvitse odottaa kierrätysastioita;
◇ Laatikkotyyppisessä nelisuuntaisessa sukkulajärjestelmässä on myös WMS-ohjelmiston asiakasnäyttö, joka pyytää tietoja tavararuudukosta ja materiaaleista, missä materiaalit sijaitsevat. Samalla keräilypöydän päällä oleva valo valaisee keräilyruudukon ja lähettää ohjeita henkilökunnalle. Tämä työtapa parantaa myös henkilöstön keräilytehokkuutta;
◇ Kun useita tilauslaatikoita on varustettu, niiden vastaavissa paikoissa on painikevalot, jotka muistuttavat henkilökuntaa heittämään materiaalia tilauslaatikkoon valot päällä, jotta saavutetaan idioottivarma ja virheiden vähentäminen.
4) Tilauslaatikon toimitus
Tilauslaatikon poimimisen jälkeen järjestelmä siirtää sen automaattisesti varaston kuljetuslinjalle. Skannattuaan myyntilaatikon viivakoodin PDA:n kautta, järjestelmä tulostaa automaattisesti pakkausluettelon ja tilaustiedot, mikä muodostaa perustan myöhempään keräilyyn, pakkaamiseen ja tarkistamiseen. Kun pientilausmateriaalit on yhdistetty muihin suuriin tilausmateriaaleihin, ne toimitetaan viipymättä asiakkaille.
Postitusaika: 29.3.2023