Varastoinnin ja logistiikan sekä sähköisen kaupankäynnin nopean kehityksen myötä automatisoitujen kolmiulotteisten varastojen tyypit ja tekniikat ovat yhä täydellisempiä. Tyypillisten yksisyvyys- ja yksipaikkaisten kolmiulotteisten varastojen lisäksi on vähitellen kehittynyt kaksisyvyys- ja monipaikkaiset kolmiulotteiset varastot. Automaattisten varastointilaitteiden osalta pinoamislaitteiden lisäksi markkinoille on vähitellen hyväksytty kolmiulotteiset varastot, jotka koostuvat teknologioista, kuten nelisuuntaisista sukkulavaunuista ja vanhempien autoista, ja myös kolmiulotteisia varastoja, joissa käytetään automaattisia trukkeja kulkuvälineinä. edistetty voimakkaasti. Suurissa kolmiulotteisissa säilytysjärjestelmissä nelisuuntaisilla sukkulavaunuilla on korkea kustannustehokkuus. Nelisuuntainen sukkulavaunujärjestelmä säätää joustavasti sukkulakorin ajokaistat "irrottamalla" kaistat hissistä ja ratkaisee monikerroksisen sukkulakorin pullonkaulaongelman hississä. Se voi myös konfiguroida laitteet täysin käyttövirran mukaan, mikä vähentää laitekapasiteetin hukkaa ja yhteistyö sukkulakorin ja hissin välillä on joustavampaa ja joustavampaa. Pienten autojen määrää lisäämällä voidaan parantaa sisään- ja poistumisastetta . Samalla nelisuuntainen sukkula voittaa pyöreän sukkulavaunujen puutteet ja voi saavuttaa täysin automaattisen, älykkään ja miehittämättömän toiminnan. Verrattuna perinteisiin kolmiulotteisiin varastoihin, se lisää varastointikapasiteettia 20 % - 50 % ja on erittäin joustava ja joustava. Riippumatta siitä, onko lähtevä volyymi pieni vai suuri, nelisuuntainen sukkulatrukkikolmiulotteinen varastoratkaisu on erittäin sopiva ja yksi automatisoitujen kolmiulotteisten varastojen tulevaisuuden kehitystrendeistä.
Viime vuosina yhä useampia nelisuuntaisia sukkulaprojekteja on sovellettu menestyksekkäästi. Nelisuuntainen sukkulajärjestelmä on kuitenkin monimutkaisempi ohjauksen ajoituksen, tilausten hallinnan, reitin optimointialgoritmien ja muiden näkökohtien suhteen, mikä tekee projektin toteuttamisesta vaikeampaa. Siksi valmistustoimittajia on suhteellisen vähän. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (itse omistama tuotemerkki: HEGERLS) on varhaisin yritys kotimaassa ja ulkomailla, joka keskittyy nelisuuntaiseen sukkulatekniikkaan. Hebei Woke on aina tehnyt nelisuuntaisesta sukkulajärjestelmästä tutkimuksen ja kehityksen avaintuotteen, lähinnä siksi, että se haluaa murtaa perinteisten monikerroksisten sukkulajärjestelmien teknisen pullonkaulan. Monikerroksisen sukkulan on toimittava yhteistyössä tunnelin päässä olevan hissin kanssa. Tässä tapauksessa hissistä tulee "puisen tynnyrin lyhyt lauta", ja sen tehokkuus määrää monikerroksisen sukkulakulkuneuvojärjestelmän suorituskyvyn ja toimintatehokkuuden. Siksi ei ole mahdollista lisätä sokeasti monikerroksisten sukkulaajoneuvojen määrää järjestelmän tehokkuuden parantamiseksi. HEGERLS-nelisuuntainen sukkulajärjestelmä säätyy joustavasti
sukkulavaunun käyttötie "irrottaa" ajoradan hissillä, jolloin yllä mainitut ongelmat voidaan ratkaista helposti. Toisin sanoen HEGERLS-nelisuuntainen sukkulajärjestelmä pystyy konfiguroimaan laitteet täysin toimintavirran mukaan ilman, että laitekapasiteettia hukkaa. Myös sukkulan ja hissin yhteistyö on joustavampaa ja joustavampaa.
Hagrid HEGERLS -nelisuuntaisen sukkulajärjestelmän suurin etu verrattuna muihin pakettiautomaatioratkaisuihin on:
1) HEGERLS-nelisuuntainen sukkula vastaa älykästä robottia, joka on yhdistetty WMS-järjestelmään langattoman verkon kautta ja voi kulkea nostimen kanssa mihin tahansa rahtipaikkaan. Siksi se on todella kolmiulotteinen sukkula.
2) Järjestelmällä on korkeampi turvallisuus ja vakaus. Esimerkiksi perinteisessä monikerroksisessa sukkulavaunujärjestelmässä hissin toimintahäiriöt vaikuttavat koko tunnelin toimintaan; HEGERLS-nelisuuntainen sukkulajärjestelmä voi puolestaan jatkaa
suorittaa toiminnot muiden hissien kautta, mikä tekee järjestelmän ominaisuuksista lähes ennallaan.
3) HEGERLS-nelisuuntaisen sukkulajärjestelmän joustavuus on myös erittäin korkea. Johtuen mahdollisuudesta vaihtaa vapaasti kaistaa, sukkulaautojen määrää voidaan lisätä tai vähentää järjestelmän kapasiteetin säätämiseksi. Lisäksi HEGERLS-nelisuuntainen sukkulajärjestelmä on modulaarinen ja standardoitu, jossa kaikki autot ovat vaihdettavissa ja mikä tahansa auto pystyy jatkamaan ongelmallisen auton tehtävää.
4) Järjestelmän kokonaiskustannusten kannalta HEGERLS-nelisuuntaisella sukkulajärjestelmällä on myös merkittäviä etuja. Koska tavanomaisen monikerroksisen sukkulan tai minikuorman pinoamisjärjestelmän kustannusten ja kaistan määrän välillä on läheinen korrelaatio tilausvolyymin kasvun eikä varaston kasvun kanssa, jokainen lisäkaista näissä järjestelmissä lisää vastaavia kustannuksia. Nelisuuntaisen sukkulajärjestelmän tarvitsee kuitenkin vain lisätä sukkulavaunujen määrää, mikä johtaa alhaisempiin kokonaiskustannuksiin.
HEGERLS-nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon käyttöalue
HEGERLS-nelisuuntainen sukkula soveltuu erittäin hyvin kylmävarastoihin, logistiikkavarastoihin ja muihin skenaarioihin, ja se on toinen tärkeä automaatioratkaisu pinoamiskoneen kolmiulotteisen varaston jälkeen. HEGERLS-nelisuuntainen sukkula on myös kanava ja silta, joka yhdistää työalueen, tuotantopaikan ja varastoalueen. Sen etuna on korkea automaatio, työvoiman ja ajan säästö, kätevä ja nopea toiminta sekä työn tehokkuuden parantaminen. HEGERLS-nelisuuntaista sukkulaa voidaan käyttää epäsäännöllisissä ja epäsäännöllisissä varastoissa, joissa on suuri pituusleveyssuhde, korkea tai alhainen varastointitehokkuus, tai varastoissa, joissa on vähän lajikkeita ja suuria eriä sekä useita lajikkeita ja suuria eriä. Sillä on suuri joustavuus ja vahva sivuston mukautumiskyky. Sitä käytetään myös yksikkömateriaalin varastointiin raaka-ainevarastossa, linjalla
sivuvarasto ja valmiiden tuotteiden varasto. Se voi käyttää kohtuullisesti varastotilaa ja parantaa varaston käyttöastetta. Se on intensiivinen varastointiratkaisu. HEGERLS-nelisuuntaisen shuttle-ajoneuvon kolmiulotteisen varaston ominaisuudet ovat suuret tallennuskapasiteetin parannukset, korkea toimintatehokkuus, monipuoliset sovellusskenaariot ja korkea skaalautuvuus. Se voi auttaa yrityksiä saavuttamaan prosessiautomaation, prosessien visualisoinnin sekä online- ja offline-integroinnin tavoitteet.
Nelisuuntainen sukkulaauton kolmiulotteinen varasto on yleinen automatisoitu kolmiulotteinen varastoratkaisu. Hyödyntämällä nelisuuntaisen sukkulan pysty- ja vaakasuoraa liikettä ja tekemällä yhteistyötä hissin kanssa kerrosten vaihtooperaatioissa, voidaan saavuttaa automaattiset lastin sisään- ja poistumistoiminnot. Nelisuuntainen shuttle-bussi on erittäin joustava ja voi vapaasti vaihtaa työskentelykaistaa. Järjestelmän kapasiteettia voidaan säätää lisäämällä tai vähentämällä linja-autojen määrää. Toimivan laivaston perustamisen aikataulutusmenetelmällä voidaan tarvittaessa sopeutua järjestelmän huippuun ja ratkaista yritysten saapuvan ja lähtevän toiminnan pullonkaula.
Postitusaika: 12.6.2023