Tärkeänä tiheän varastoinnin kuljetusvälineenä älykäs lavatyyppinen nelisuuntainen sukkulavaunu on älykäs telaohjattu automaattinen peruutus- ja telaketjunvaihtokuljetuslaitteisto.Sähköisen ohjausjärjestelmän ohjaamana se paikantaa tarkasti jokaisen tulo- ja lähtöaseman digitaalisten teknologioiden, kuten kooderien, RFID:n ja valosähköisten sensorien, avulla ja on varustettu älykkäällä aikataulujärjestelmällä.Vastaanotettuaan materiaalit se kulkee automaattisesti edestakaisin kuljetusta varten.Lavan nelisuuntainen auto ei vaadi ihmisen toimintaa, Nopea ajonopeus ja korkea älykkyys, joka soveltuu erilaisiin logistiikkavarastointijärjestelmiin, voivat edistää yksikkömateriaalien tasaisen automaattisen kuljetuksen nopeaa toteutumista.Älykkäiden aikataulujärjestelmien pohjalta toteutetaan monikerroksisia ja useiden ajoneuvojen yhteistoiminnallisia rinnakkaistoimintoja, joilla saavutetaan tarkkoja ja tehokkaita toimintatapoja, mikä tarjoaa uusia logistiikkaratkaisuja yritysten logistiikan varastojärjestelmiin.
Tärkeimmät vaikeudet ja avainkohdat älykkään nelisuuntaisen sukkulakuljetusajoneuvon säilytysjärjestelmän toteutuksessa ovat laitteiston luotettavuudessa, viestintä- ja paikannustekniikassa, aikataulujärjestelmässä jne. Erityisesti laitteiston luotettavuudessa Hebei Woke HEGERLS saavuttaa pääasiassa tuotteiden luotettavuuden kolmesta näkökulmasta.Ensinnäkin ajoneuvon runkoon on konfiguroitu 16 anturia varmistamaan ajoneuvon toiminnan reaaliaikainen seuranta;Valitse seuraavaksi vakiologiikka Siemens s7-200 SMATER -sarjasta parantaaksesi ohjauksen vakautta.Lisäksi HEGERLS-lava-nelisuuntainen sukkula on kokonaisuudessaan modulaarinen, mikä tekee komponenttien vaihtamisesta kätevämpää ja tehokkaampaa, kun ne epäonnistuvat.Samalla se on kätevä myös muille pienille autoille tukea.Kaikki rakenneosat on itsenäisesti kehittänyt ja valmistanut Hebei Woke, joka valvoo tiukasti laatua ja tarkkuutta.
Viestintä- ja paikannustekniikan kannalta tiheät tavarat ja hyllyt yleensä häiritsevät viestintäsignaalien siirtoa, mikä vaikuttaa kuormalavan nelisuuntaisen sukkulan ja sen järjestelmän tiedonvaihdon tehokkuuteen, mikä johtaa epätarkkuuteen ja sijainnin menettämiseen.Erilaisten todellisten tilanteiden mukaan Hebei Woke on valinnut kooderin paikannus-, laserpaikannus-, viivakoodi-/kaksiulotteinen koodipaikannus, RFID-paikannus ja muut paikannusmenetelmät toteuttaakseen nelisuuntaisten sukkulaajoneuvojen saumattoman roamingin varastossa, parantaakseen häiriöntorjuntaa. ajoneuvon kykyä, mahdollistaa sen automaattisen kuormituksen tasapainon ja siten eliminoi yhden vikakohdan.
Aikataulujärjestelmien osalta vain ottamalla käyttöön usean ajoneuvon aikataulujärjestelmä voidaan nelisuuntaisten sukkulaajoneuvojen soveltuvuutta parantaa huomattavasti.HEGERLSin nelisuuntaisen sukkulan usean ajoneuvon aikataulujärjestelmä sisältää neljä näkökohtaa: avaruusliikenteen ohjaus, tehtävien jakaminen, laitteiden toimintahäiriöanalyysi ja reittisuunnittelu.
Hebei Woken itsenäisesti kehittämän ja valmistaman HEGERLS-lava-nelisuuntaisen sukkulavaunun yleinen mekanismi on myös erilainen kuin muiden valmistajien.HEGERLS-lava-nelisuuntaisen sukkulavaunun avainmekanismi on seuraava:
Tehtävävaatimusten mukaisesti nelisuuntainen ajoneuvo toimii yhteistyössä edestakaisen hissin kanssa suorittaakseen toimintatehtävät juoksuradan läpi kulkevien hyllyjen eri kerroksilla ja lastiväylillä.Varaston valvontajärjestelmän hallinnassa ja ajoituksessa koko tiheä varasto voi saavuttaa monikerroksisen ja usean ajoneuvon samanaikaisen toiminnan.Jokainen nelisuuntainen ajoneuvo voi ladata tiedonhallintajärjestelmään käytön aikana tietoja, kuten sijainti, nopeus, sähkö, saatavuus, viat ja työolosuhteet;Nelisuuntaisessa ajoneuvossa on toimintoja, kuten irtotavaran varastointi ja nouto, lastin siirto ja kuormalavojen laskenta, mikä mahdollistaa nopean materiaalin toimituksen ja varastonhallinnan;Se on sisäisesti varustettu esteen välttämistoiminnolla ja vikahälytystoiminnolla, joka voi tarjota turvasuojauksen ja oikea-aikaisen palautteen vikatiedoista.Laitteistojärjestelmän näkökulmasta nelisuuntainen ajoneuvo koostuu pääasiassa komponenteista, kuten rungosta, nostomekanismista, ajomekanismista, pyöräryhmästä, virtalähteestä, sähköohjauksesta jne.
1) Ajoneuvon rakenne
Modulaarista suunnittelutekniikkaa sovelletaan nelisuuntaisen ajoneuvon korirakenteeseen, joka on muodostettu yhdistämällä korkealaatuista terästä.Ajoneuvon suunniteltu kantavuus on 1500 kg tai enemmän ja minimiturvallisuuskertoimeksi suositellaan 1,6.Materiaalin myötöraja on 2,75 MPa;Nelisuuntainen ajoneuvon korirakenne on optimoitu koko ajoneuvon luotettavuuden ja rakenteen keveyden kannalta.
2) Nostomekanismi
Ajoneuvon nelisuuntainen käyttö vaatii useita ylhäältä alas- ja peruutustoimia, ja mekaaninen mekanismi tai hydraulinen ylhäältä alas -laite tulee suunnitella.Mekaanisen rakenteen turvallisuus, luotettavuus ja kestävyys huomioon ottaen suositellaan 40 mm:n nostoiskua ja 3-5 sekuntia nostoaikaa.Nelisuuntainen ajoneuvo suorittaa yhden toimintajakson nostamalla ja laskemalla lavaa ja kääntämällä tavaroiden nostoa.Toiminnan tehokkuuden parantamiseksi on välttämätöntä varmistaa, että nelisuuntainen ajoneuvo laskee ja peruuttaa nopeasti käyttöprosessin aikana toimintajakson lyhentämiseksi.
3) Käyttömekanismi ja pyörät
Nelisuuntaisessa ajoneuvon ajomekanismissa on servomoottorikäyttö, planeettahidastus ja kommutaattori, joka edistää nopeaa kommutointia molempiin suuntiin.Normaaleissa käyttöolosuhteissa tyhjäkäyntinopeus on 1,4 m/s ~ 1,6 m/s ja täydellä kuormituksella 1,0 m/s ~ 1,2 m/s;Ajettaessa vaakatasossa hyllytasolla nelisuuntainen ajoneuvo käyttää nelivetoa X-suunnassa ja 8-pyörävetoa Z-suunnassa.8-pyöräinen (ajo- ja vetävien pyörien yhdistelmä) vaihteistotila on valittu vastaamaan järjestelmän suunnitteluvaatimuksia, mikä varmistaa ajoneuvon kävelyn vakauden ja vähentää samalla sisäisen mekaanisen järjestelmän monimutkaisuutta.Kun nelisuuntainen auto on liikkeessä, sen pyörät altistuvat pitkäaikaiselle kitkalle ja vaativat kulutusta kestäviä pyöriä.Suorituskykytestauksen jälkeen polyuretaanipyörät valitaan kestävyyden, melun vähentämisen ja toiminnan vakauden varmistamiseksi.
Hagrid HEGERLS -kuormalava-nelisuuntaisen kuljettimen joustava monikerroksinen ja moniajoneuvoinen toimintatila parantaa huomattavasti saapuvien ja lähtevien toimintojen tehokkuutta ja ratkaisee perinteisten kolmiulotteisten varastojen pullonkaulaongelman, jossa pinoaja pääsee sisään ja poistumaan vain yhdellä kaistalla .Viime vuosina Hebei Woke on kotimaisten ja ulkomaisten varastomarkkinoiden todellisten tarpeiden perusteella kehittänyt nelisuuntaisia kuormalavoja, joilla on teknologisia etuja, kuten uusi ulkonäkö, täydelliset toiminnot, turvallisuus ja luotettavuus.Kotimaisten ja ulkomaisten myynnin jälkeisten palvelujärjestelmien lisäksi Hebei Woke tulee tulevaisuudessa lujasti tarttumaan älykkään varastokehityksen vahvaan vauhtiin, noudattamaan aina asiakkaiden kysyntälähtöisyyttä ja tuomaan edelleen korkean älykkyyden ja päätöksenteon asiakkaille Integroitu älykäs varastoinnin kokonaisratkaisu.
Postitusaika: 19.5.2023