Kotimaisten ja ulkomaisten yritysten tuotekehityksen kiihtymisen sekä uusien teknologioiden ja teollisuuspolitiikan paripyörävedon myötä nelisuuntaisten lavakuljetusten markkinat ovat avanneet uuden luvun, ja viime vuosina ne on otettu käyttöön. useiden suurten, keskisuurten ja pienten yritysten toimesta.Lavojen nelisuuntaisen sukkulatelineen hinnaltaan suhteellisen kalliin automatisoidun varastoinnin vuoksi yritykset kuitenkin yleensä kysyvät hintaa ennen sen rakentamista.Joten kuinka paljon maksaa nelisuuntaisen lavatelinesarjan mukauttaminen?Paljonko on räjähdyssuojatun nelisuuntaisen sukkularobotin hinta?Katsotaan yhdessä.
Logistiikka- ja kuljetusalan nopean kehityksen myötä lavatyyppinen nelisuuntainen sukkulaauto on älykäs mobiili AGV-malli, joka on suunniteltu vastaaviin miehittämättömiin varastoihin, jotka voivat kulkea neljään suuntaan.Se pystyy tarkastamaan ja kuljettamaan tavaroita integroidussa rahtivarastossa sekä suorittamaan vastaavat kuljetustyöt.Jos käyttäjät haluavat ostaa tämän tyyppisen lavatyyppisen nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon, heillä on oltava tietty käsitys tämän tyyppisen älykkään liikkuvan AGV-mallin ominaisuuksista, jotta he ymmärtävät paremmin tämän tyyppisen ajoneuvon käytännön suorituskyvyn. myöhempää käyttöä varten.Niistä älykäs aikataulutusalgoritmi, alan parempi lava-nelisuuntainen shuttle-ajoneuvo, on käytetty vastaavan älysiruteknologian tutkimus- ja kehitysprosessissa, ja se on älykkäillä palveluvaikutuksilla varustettujen tuotteiden luokka.Älykäs tarjotintyyppinen nelisuuntainen sukkula voi kulkea vapaasti hyllyjen yli asentamalla erittäin tarkkoja kiskoja perinteisiin hyllyihin;Ohjaekiskossa on sekä lastinkuljetus- että tavaravarastointitoiminnot, mikä parantaa huomattavasti varastotilan käyttöastetta.Yleisesti ottaen korkealaatuisilla nelisuuntaisilla kuormalavoilla on pitkä säilytys- ja käyttöaika.Käytettävissä olevien varastolämpötilojen laajan valikoiman ansiosta ne voivat käyttää ajoneuvon koria ja kuljettaa tavaroita vastaavissa normaalilämpövarastoissa, matalalämpöisissä ja korkean kosteuden varastoissa sekä kylmävarastoissa.Paremmilla valmistustekniikoilla lämpötilan ja kosteuden vaikutus ajoneuvon korin kantokykyyn vähenee, mikä auttaa parantamaan lämpötilan ja kosteuden hallintaa ajoneuvon koriin.Perustaessaan asiaankuuluvaa miehittämätöntä varastoa käyttäjien on etsittävä asianmukaista ja kätevää ohjausta ja lastin kuljetusta, joten heidän on suoritettava tämän tyyppisille ajoneuvoille ennakkotutkimus auttaakseen selventämään ajoneuvon raskaiden kuljetusten suorituskykyä valintaprosessin aikana.Pääsyy Hebei Woke älykkäiden lavatyyppisten nelisuuntaisten kuljetusajoneuvojen korkeaan käyttöasteeseen on se, että laitteet voivat tehokkaasti kuljettaa tavaroita, varmistaa tavaroiden luotettavuuden ja vastata yritysten varastointitarpeisiin.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. on yhdistetty palvelu, joka yhdistää palvelut, kuten nelisuuntaiset sukkularobotit, nostimet, sukkulahyllyt ja kolmiulotteiset varastot.Se on yksi yrityksistä, joilla on tietty vahvuus koneiden ja teollisuuden laitteiden alalla ja joka tarjoaa pääasiassa tuotteita tai palveluita nelisuuntaisten sukkulaajoneuvojen, koneiden, hissien, sukkulahyllyjen ja kolmiulotteisten varastojen alalla.Samaan aikaan Hebei Woke pyrkii tarjoamaan käyttäjille enemmän ja rikkaampia mekaanisia ja teollisia laitteita useilla tärkeillä aloilla, kuten nelisuuntaiset sukkularobotit, hissit, sukkulahyllyt ja kolmiulotteiset varastot, tarjoten edelleen kohdennetumpia mekaanisia ja teollisia laitteita. laitepalvelut useammille yrityksille kotimaassa ja ulkomailla.Hebei Woke on aina pitänyt etusijaa koneiden ja teollisuuslaitteiden alalla ja optimoinut jatkuvasti liiketoimintarakennettaan.Yli 20 vuoden kehitystyön jälkeen Hebei Woke on toteuttanut lukuisia huippuluokan projekteja nelisuuntaisten sukkularobottien, hissien, sukkulahyllyjen ja kolmiulotteisten varastojen aloilla tarjoten aktiivisesti palveluita useammille koneille ja teollisuuden laitteille. yrityksille.
HEGERLS-valmistajan räjähdyssuojattu alusta nelisuuntainen sukkularobotti hinta
Verrattuna HEGERLSin valmistaman räjähdyssuojatun tarjottimen nelisuuntaisen sukkularobotin hintaan, tarjotinnelisuuntaisen sukkulan rakennesuunnittelua on vaikea ymmärtää.Analyysin apuna on turvauduttava elementtianalyysiin, erityisesti koko ajoneuvon ajovakausanalyysiin, joka perustuu tällä hetkellä vain ajo-olosuhteiden simulaatiotestiin, eikä sitä voida systemaattisesti tutkia teoreettisesti.Koko ajoneuvon liikevärähtely keskittyy pääasiassa veto- ja hydrauliosiin, ja sen pyörän akselit ja laakerit ovat alttiita tärinän väsymisvaurioille.Tärkeimmät syyt ovat, että terästelineeseen konfiguroiduissa kiskoissa on liitoksia ja asennuspoikkeamia sekä telinerakenteessa on tiettyjä elastisia muodonmuutoksia.Pyörien ja kiskojen välinen kosketusjäykkyys on suhteellisen suuri, mikä voi helposti aiheuttaa pyörän kiskon kosketusvärähtelyä ja ajoneuvon korin tärinää.Tällä hetkellä pyöräryhmän resonanssin optimoimiseen käytetään yleisesti toimenpiteitä, kuten kumipäällysteisiä pyöriä.Lisäksi on olemassa suurikapasiteettinen akkutekniikka, joka on yksi avainteknologioista, jotka vaikuttavat nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon soveltamiseen.Lava-nelisuuntainen sukkulavaunu varastoi ja kuljettaa kuormalavayksiköitä, joissa on raskaita kuormia, suuri virrankulutus matkayksikköä kohden ja täydellä latauksella saavutettava työaika on muodostunut pullonkaulaksi nelisuuntaisen sukkulatrukin laajassa käytössä .Nelisuuntaisen sukkulan litiumakkujen terveydentilan sekä lataus- ja purkaussuorituskyvyn tehokas seuranta on myös yksi keskeisistä teknologioista, joilla varmistetaan nelisuuntaisen sukkulan automaattisen intensiivisen varastointijärjestelmän täydellinen automatisointi.Korkean suorituskyvyn ja suuren kapasiteetin akut ovat kalliita, mikä tekee alustan nelisuuntaisen sukkulan valmistuskustannuksista korkeat.Teknisten tarkkuusvaatimustensa ja aikatauluongelmiensa vuoksi tarjotinnelisuuntainen shuttle-ajoneuvon asennusaika, tekninen kynnys ja kustannukset ovat pidentyneet.Lisäksi hyllyjen osalta nelisuuntaisten sukkulaautojen kuormalavat voivat olla kalliimpia;Lavan nelisuuntaisen sukkulan ohjelmistonäkökohdat ovat myös monimutkaisempia.
Hagrid HEGERLS -alustatyyppisessä nelisuuntaisessa sukkulassa on yleensä kaksi vaihdesarjaa, toinen X-suunnassa ja toinen Y-suunnassa.Kun auto ajaa radalla ja kohtaa käännekohdan, se saatetaan loppuun vaihtamalla vaihde.Siksi lastiyksikön suunta pysyy muuttumattomana koko toiminta-ajan.Jos auto joutuu vaihtamaan kerroksia, suurin osa niistä suoritetaan käyttämällä nostoja ajoradan ulkopuolella.Kun hissi on automaattisesti ajautunut hissiin, hissi nostetaan haluttuun kerrokseen ja lattianvaihto on valmis.Käytännön sovelluksissa nostimella on kaksi toimintatilaa: yksi työskentelee autolla ja toinen työskentelee ilman autoa.Ilman autoa työskennellessä hissi nostaa vain rahtiyksikköä.Kun työskennellään autolla, hissin kerrosta ei tarvitse muuttaa joka kerta kun kori ja rahti saapuvat hissiin samanaikaisesti.Ilmeisesti ilman autoa nostettaessa jokainen kerros vaatii lastinsiirtotyöpisteen, mikä luonnollisesti nostaa hintaa.Auton kanssa työskennellessä järjestelmä on kuitenkin paljon yksinkertaisempi, ja jokaisen kerroksen pää on myös paljon yksinkertaisempi, mutta tehokkuus on myös paljon pienempi.Tämä on huomioitava.
Vaikka nelisuuntaisten lavakuljetusvaunujen varaston hinta ja hinta ovat paljon korkeammat kuin tavallisten varastohyllyjen, on lavan nelisuuntaisen sukkulavaunuvaraston hinta suhteellisen alhainen verrattuna automatisoituun varastoon.Viime vuosina monet yritykset ovat alkaneet käyttää automaattisia hyllyjä omiin varastoihinsa.Automatisoidut hyllyt eivät ainoastaan paranna varaston varastointikapasiteettia ja tehokkuutta, vaan myös säästävät työvoimaa ja varaston käyttökustannuksia.Pitkällä aikavälillä sijoitetun pääoman tuotto on myös paljon tavallista varastohyllyä korkeampi.Jokainen penni, jokainen penni ja lava-nelisuuntainen sukkulatrukki kolmiulotteinen varasto on niin korkeiden hankintakustannusten arvoinen.
Postitusaika: 28.3.2023