Hebei Woke on korkean teknologian yritys, joka keskittyy kokonaisratkaisujen ja yhden luukun palveluiden tarjoamiseen logistiikan automaatioon ja robotteihin.Vuosien logistiikan kokemuksella ja teknisellä kertymällä kehitämme itsenäisesti huippuluokan ydinlaitteita, kuten älykkäitä sukkulavaunuja, suurnopeita hissejä, automaattitrukkeja ja kuljettimien lajittelujärjestelmiä, tarjoten asiakkaillemme logistiikkajärjestelmien konsultointia ja suunnittelua, ohjelmistoja. kehitys, järjestelmäintegraatio, käyttöopastus ja kokonaisratkaisut huippuluokan ydinlaitteiden tutkimukseen ja kehitykseen sekä valmistukseen.Viime vuosina miehittämättömien, älykkäiden, joustavien, tehokkaiden ja korkean lattiapinta-alasuhteen markkinoiden kysynnän mukaan Hebei Woke on peräkkäin kehittänyt nelisuuntaisia sukkulavaunuja ja kiinnittänyt niihin sukkulavaunuja, joissa on erittäin matalat lattiat vastatakseen kotimaiseen ultramatalaiseen kysyntään. -matala lattia ja monitoimikonttivarasto.
Hebei Woken ydintuote - HEGERLSin nelisuuntainen shuttle-auto
HEGERLS-nelisuuntainen sukkula on Hebei Woken itsenäisesti kehittämä älykäs 3D-sukkula lieventämään yrityksen varastoinnin ja jakelun painetta.Ohjelmoimalla tehtäviä, kuten tavaroiden pääsy ja kuljetus, voidaan integroida saumattomasti logistiikkatietojärjestelmiin (WCS/WMS), jolloin saavutetaan automaattinen tunnistaminen, pääsy ja muut toiminnot.Suurin kuorman paino on 50 kg ja se käyttää edistynyttä superkondensaattorivirtalähdettä.10 sekunnin latauksella voidaan täyttää sukkulavaunun 3 minuutin käyttötarpeet, mikä parantaa huomattavasti laitteen energiankäyttötehokkuutta.Älykäs järjestelmän ajoitus ja kineettinen energian talteenottojärjestelmä mahdollistavat tuotteen älykkään välttämistoiminnon toteuttamisen.Useiden ajoneuvojen reittisuunnittelu samassa kerroksessa tekee myös käyttäjän varastosta joustavamman ja älykkäämmän.Yhden ajoradan sisään- ja ulostulon maksimitehokkuus voi olla yli 1000 laatikkoa tunnissa, mikä on 3-5 kertaa enemmän kuin perinteisissä Miniload-järjestelmissä ja 15-20 kertaa kuormalavojen varastointijärjestelmissä.
Toisin kuin perinteiset pääsylaitteet, HEGERLS-nelisuuntainen sukkula-ajoneuvo tarjoaa innovatiivisen kirjastotason - "kerros"-konseptin.Avain tämän innovaation takana on aikataulutusalgoritmi, joka käyttää MFC-ohjelmistoa tehtävien määrittämiseen, aikataulutuksen koordinoimiseen, polkuliikenteen ohjaamiseen ja kulkujärjestelmän pienten autojen dynaamiseen hallintaan.Se ei ainoastaan ratkaise täydellisesti pääsytehokkuusongelmaa, vaan myös säätelee joustavasti toimintapolkua ja auton allokaatiota, mikä ratkaisee perinteisten monikerroksisten sukkulavaunujen pullonkaulaongelman nostokoneissa.Tiedämme kaikki, että perinteiset monikerroksiset sukkulavaunut selviävät suurista liikennevaatimuksista.Ne vaativat auton jokaisessa kerroksessa ja tiellä varmistaakseen, etteivät ajoneuvot itse mene päällekkäin tai risteä liikenteessä.Tämä johtaa kuitenkin suureen määrään laitteita ja suhteellisen korkeita kustannuksia.Tältä pohjalta Hebei Woke ehdotti käsitettä "useita ajoneuvoja samalla kerroksella" nelisuuntaisen sukkulaajoneuvon aikataulutuksen alalla, joka täyttää joustavan aikataulun, joka perustuu vilkkaaseen liikenteeseen.HEGERLS-nelisuuntaisen shuttle-auton "useita autoja samassa kerroksessa" -tekniikka voi rikkoa "kiinteän osion" -tilan, jolloin pieni auto voi ylittää muita toimintaa tarvitsevia alueita.Samalla pienten autojen määrää voidaan konfiguroida joustavasti ja autojen välillä on keskinäistä korvattavuutta, mikä tekee pienten autojen kokoonpanosta joustavampaa.Samassa hyllykerroksessa on välttelytiloja
nelisuuntaisille sukkulaajoneuvoille eri skenaarioissa.Toinen on välttää ajoneuvojen risteyksiä alustavan suunnitteluprosessin aikana, ja toinen on tehokas välttämismuoto ajoneuvojen välillä, kun kohdataan odottamattomia risteyksiä alustavan suunnitteluprosessin aikana.Paikan mukauttavuuden kannalta HEGERLS-nelisuuntainen sukkula voi liikkua neljään suuntaan, mikä lisää huomattavasti sen joustavuutta mukautua tapahtumapaikkaan ja hyödyntää täysin tilan joissakin epäsäännöllisissä paikoissa.Toisaalta se voi parantaa merkittävästi tilankäyttöä, ja toisaalta monissa vanhoissa varastoremonteissa nelisuuntaisilla sukkulavaunuilla on parempi sopeutumiskyky.
Hebei Woke HEGERLS -nelisuuntainen sukkulajärjestelmä on tullut yhä suositummaksi markkinoilla, koska sillä on monia erinomaisia etuja, jotka parantavat varastointitehokkuutta ja varastotilan käyttöä.Sitä on käytetty laajalti useilla teollisuudenaloilla, joilla on suuri varastointi- ja purkukysyntä, kuten lääketieteessä, vähittäiskaupassa, sähköisessä kaupankäynnissä jne. Samalla se soveltuu myös älykkään valmistuslogistiikan aloille, joilla on korkea lisäarvo ja teollisuusautomaatio, kuten autoteollisuus ja 3C valmistus.
Postitusaika: 08.06.2023